Перед тем, как сходить в магазин, необходимо поставить для будущей тачки определённые задачи:
1. Новая тачка, обязана быть с одним колесом, это придаст ей на участке повышенную маневренность.
2. Тачка будет прочнее, если будет выше грузоподъемность.
3. Эргономичность, т.е. надо, что бы было её удобно держать за ручки, глубокий и широкий кузов.
Потом всей семьей поехать в садовый центр. В нём надо узнать, чем отличаются садовые и строительные тачки.
Эти тачки отличаются по потребительским качествам – у садовой лёгкая конструкция, меньшая грузоподъёмность, более низкая цена. У строительной – повышенная грузоподъемность, больший вес, цена тоже выше.

Легче будет выбрать тачки садовые и строительные, если знать несколько критериев. Кузов тачек, делается из алюминия, это лёгкий материал, но не совсем прочный. Поэтому надо выбирать те модели, где этот алюминий будет толще, чтобы тачка была надёжнее. Надежность кузова, во многом зависит впрочем, не от материала, а от того, насколько жёсткая вся конструкция. По каркасу, тачки абсолютно разные. Основой каркаса является железная изогнутая труба. Для большей жёсткости данная труба имеет соединения. Приварены они под кузовом по-разному на разных тачках. На некоторых - приварены специальные металлические пластинки, на некоторых - это металлический уголок, на других - металлические трубки. В этом случае, не обязательно технарём - у металлической пластины более меньший вес, но это не придаёт жёсткости всей конструкции! Металлическая труба или металлический уголок - имеют большую жёсткость! Из – за этого, прочность и грузоподъемность тачки зависят от того, какой к трубе приварен профиль. Колёса. У некоторых тачек два колеса, у других одно. Тачки с одним колесом, более манёвренны на узких участках.